ChassisChassis is gemaakt van hoge kwaliteit en sterkte S700 MC, in overeenstemming met norm ISO 1726-2, bestaande uit een OCTAGONALE middenchassisstructuur met kokerprofielen. Kastprofielen zijn door geschikte doorsneden met elkaar verbonden. De sterkte van het kingpin- en zwanenhalsgebied is verbeterd door de noodzakelijke onderlinge verbindingen en kruisstructuur te vormen voor het variabele containertransport. Chassis schuift mechanisch uit voor, midden en achter. Versterkt met KTL-bescherming met expertise van Kässbohrer. Als er geen container op het voertuig staat, is het niet mogelijk om met de achteruitbouw open te rijden.
RemsysteemDuo-circuit elektro-pneumatisch WABCO EBS 2S/2M remsysteem met ABS en Kantel Controle Systeem (RSS), conform Richtlijn UN ECE R13
Bandenmaat385/55 R22,5
AssenSAF Schijfrem
Elektrisch SysteemAspöck Europoint III gloeilampverlichtingsinstallatie met 24V LED-zijpositielamp in overeenstemming met de regelgeving UN ECE R48 en ADR-wetgeving
Aantal Containervergrendelinge5 x 2 containervergrendelingen, 1 x 20 ft achter, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft ISO, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC ST, 1 x 45 ft HC LT (*Extra vergunning vereist) (HCu2011containers en swap bodies overschrijden de hoogte bij vijfdeu2011wielhoogtes van 1.150 mm en hoger.)
