KOSTENVORANSCHLAG ERHALTEN
TECHNISCHE DATEN
  • Aufsattelhöhe (H5)1.100 mm
  • Schwanenhals (NH)130 mm
  • Radstand Geschlossen P(W)6.050 mm
  • Gesamtlänge-Geschlossen P(L)9.485 mm
  • Leergewicht ±%35.050 kg
TECHNISCHE SPEZIFIKATION
  • FahrgestellDas Fahrgestell ist aus hochwertigem und festem S700 MC hergestellt, in Übereinstimmung mit der Norm ISO 1726-2, bestehend aus einer kastenförmigen zentralen Fahrgestellstruktur mit OCTAGONAL-Kastenprofilen. Die Kastenprofile sind durch geeignete Querschnitte miteinander verbunden. Die Festigkeit des Königszapfens und des Schwanenhalsbereichs wurde durch die Bildung der notwendigen Verbindungen und der Querstruktur für den variablen Containertransport verbessert. Das Chassis ist mechanisch von der Mitte und vom Heck aus ausfahrbar. Verstärkt mit KTL-Schutz mit Kässbohrer- Know-how. Wenn sich kein Container auf dem Fahrzeug befindet, ist es nicht möglich, mit geöffneter Heckverlängerung zu fahren.
  • BremssystemElektropneumatisches WABCO EBS 2S / 2M Doppelbremssystem mit Antiblockier- (ABS) und Rollkontrollsystem (RSS) gemäß der UN ECE R13 V erordnung sowie mit Spannungsversorgung (24N) über dem Bremslicht
  • Reifengröße385/55 R22,5
  • AchsenSAF Disc
  • Elektrische AnlageAspöck Europoint III-Glühbirnen-Beleuchtungsanlage mit 24-V-LED-Seitenpositionsleuchte in Übereinstimmung mit der Regelung UN ECE R48 und der ADR-Gesetzgebung
  • Containerverriegelungen5 x 2 Containerverriegelungen, 1 x 20 ft hinten, 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft ISO, 1 x 40 ft HC, *1 x 45 ft HC ST/LT (*Mit Sondergenehmigung) (HCu2011Container und Wechselbehälter überschreiten die Höhe bei Sattelhöhen von 1.150 mm und mehr.)
  • MetallisierungNicht Enthalten
TECHNISCHE KAPAZITÄTEN
  • Königszapfen Kapazität16.000 kg
  • Achslast27.000 kg
  • Gesamtgewicht43.000 kg