INFORMACJE O UŻYTKOWNIKU POPROSIĆ O WYCENĘ
DANE TECHNICZNE
  • Wysokość Rozstawienia (H5)950 mm
  • Gęsia Szyja (NH)80 mm
  • Rozstaw Osi (Wb)7.700 mm
  • Długość Zewnętrzna (L)13.680 mm
  • Długość Wewnętrzna (Il)13.610 mm
  • Całkowita Szerokość (W)2.550 mm
  • Szerokość Wewnętrzna (IW)2.480 mm
  • Wysokość Wewnętrzna (IH)2.930 mm
  • Zbieżny Wewnętrzny Netto3.030 mm
  • Tara ±%37.380 kg
INFORMACJE TECHNICZNE
  • PodwozieWykonana z wysokiej jakości i wytrzymałości stali S460 MC, wykonana z dwóch spawanych belek wzdłużnych w formie I z belkami poprzecznymi w wymaganych odstępach. Wzmocnione ochroną KTL z fachową wiedzą Kässbohrera (10 lat gwarancji na perforację)
  • Układ HamulcowyUkład przeciwblokujący (ABS) i system kontroli toczenia odpowiedni do regulacji EKG ONZ R13. Układ hamulcowy ESB 2S / 2M marki WABCO z elektro-pneumatycznym podwójnym obwodem zawierającym zasilanie (RSS) i napięcie (24V) poprzez światło hamowania
  • Rozmiar Opon215/75 R17.5
  • OsieBPW zawieszenie pneumatyczne i bęben Oś hamulcowa o nośności 9 ton każda
  • System ElektrycznyInstalacja oświetleniowa marki Aspöck z gniazdami 2x7 i 1x15 pinów, 24 V, zgodna z regulacją UN ECE R48 oraz przepisami ADR. Przednie i boczne światła pozycyjne są LED, a tylne światła stopu to Aspöck Europoint III typu żarówkowego
  • Podłoga5 rzędów podwójnych kółek i podłogi drewniane powlekane warstwą 27 mm
  • K-FixSystem K-Fix ma otwory co 70 mm na bocznych belkach. Każdy punkt mocowania ma nośność 2,5 tony i jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami pasów
  • Rolka Typ PilotaDla bezpieczeństwa jazdy zastosowano system bezpieczeństwa, który umożliwia łatwy załadunek i rozładunek rolek na podłodze oraz automatyczne wyłączanie, gdy pojazd znajduje się w pozycji do jazdy.
  • Typ Panelu PrzedniegoZastosowano panel stalowy powlekany KTL oraz płytę ochronną ze sklejki po wewnętrznej stronie do wysokości 1 220 mm od podłogi.
MOŻLIWOŚCI TECHNICZNE
  • Nośność Sworznia Królewskiego12.000 kg
  • Obciążenie Osi24.000 kg
  • Waga Całkowita36.000 kg
  • Ilość Palet34 jednostki ładowności europalet.