ChasisEl chasis está fabricado en S700 MC de alta calidad y resistencia, de acuerdo con la Norma ISO 1726-2 y consiste en una estructura de chasis central de sección en caja OCTOGONAL. Las secciones de caja están conectadas entre sí mediante secciones transversales adecuadas. La resistencia del área del perno rey y del cuello de ganso se ha mejorado al formar las interconexiones necesarias y la estructura cruzada para el transporte variable de contenedores. El chasis se extiende mecánicamente desde el centro y la parte trasera. Reforzado con protección KTL con la experiencia de Kässbohrer.
Sistema De FrenoAntibloqueo (EBS) y sistema de control de rodadura adecuado para la regulación UN ECE R13. Sistema de frenado EBS 2S / 2M de la marca WABCO con circuito dual electroneumático que contiene fuente de alimentación (RSS) y suministro de voltaje (24UV) a través de luz de freno
Tamaño De Neumático385/55 R 22.5
EjesSuspensión neumática BPW y eje de freno de disco con capacidad de 9 toneladas cada uno
Sistema EléctricoInstalación de iluminación con bombilla Aspöck Europoint III con luz de posición lateral LED de 24V según Reglamento UN ECE R48 y Legislación ADR
Bloqueos De ContenedorEquipado con cerraduras de contenedores de 5 x 2 unidades adecuadas para transportar 1 x 20 pies en la parte trasera, 2 x 20 pies, 1 x 30 pies, 1 x 40 pies ISO, 1 x 40 pies HC, * 1 x 45 pies HC ST / LT contenedores (* transporte con permiso adicional) (los contenedores HC están por encima de la altura permitida para 1150 mm y mayores alturas de la quinta rueda)
MetalizaciónMetalización parcial: protección a largo plazo de las vigas del bastidor lateral del chasis y las secciones de cuello de cisne contra la corrosión mediante recubrimiento (85/15) de Zn / Al
