KÄSSBOHRER
LES SYSTÈMES AVANCÉS D'AIDE À LA CONDUITE
KÄSSBOHRER
LES SYSTÈMES AVANCÉS D'AIDE À LA CONDUITE
Les systèmes avancés d'aide à la conduite Kässbohrer avec aide au stationnement en marche arrière, la détection avancée de l'angle mort avec vision nocturne, l'aide au dépassement permettant des calculs complets et la prise en charge en toute sécurité de l'ensemble camion-remorque ainsi que la vision à 360° sont une étape dans la remorque intelligente qui doit évoluer pour la conduite entièrement automatisée du futur.
CARACTÉRISTIQUES
Aide au stationnement avec détection de stationnement arrière novatrice, Kässbohrer Park Assist mesure la zone de stationnement à l'aide de caméras et de capteurs et indique au conducteur, via un écran dans la cabine, les manœuvres à effectuer en toute sécurité. Le système d'aide au stationnement arrière avec système de radar est une nouveauté tant pour les remorques que pour les camions et facilite les calculs et la sécurité des opérations..
Angle mort avec vision nocturne : K-ADAS est équipé du système de détection d'angle mort qui permet de localiser les objets qui sont hors de la vue du conducteur dans toute la remorque. Le système est conçu de manière à déclencher automatiquement le système de freinage pour éviter tout accident. Grâce à la technologie unique de vision nocturne de Kässbohr- er pour le stationnement en marche arrière, la détection de l'angle mort est une version améliorée des produits du marché.
Dépassement : Peu utilisés dans les semi-remorques, les capteurs et les caméras couvrent l'ensemble camion-remorque et, via l'écran de la cabine, indiquent au conducteur comment initier et finaliser la manœuvre de dépassement en toute sécurité, compensant ainsi la mauvaise vue, la vitesse et la longueur insuffisantes ou toute autre mauvaise évaluation environnementale entraînant un risque d'accident.
Vues sur 360 degrés : La vue sur 360° de K-ADAS présente une image précise des zones environnantes de la remorque via l'écran de la cabine en traitant les images prises par les caméras placées autour du véhicule. Grâce au traitement d'images à 360°, la visibilité maximale de l'ensemble camion-remorque est saisie, ce qui facilite les opérations de stationnement et d'accostage pour la sécurité et l'efficacité des opérations en continu.