PODWOZIE PODKONTENEROWE NOWEJ GENERACJI

Kässbohrer wprowadza na rynek pojazdy do przewozu kontenerów nowej generacji, w wersjach z możliwością rozbudowy i w wersji stałej, prezentując wielokrotnie nagradzaną, sprawdzoną innowacyjną, przeprojektowaną ośmiokątną ramę centralną, spełniającą potrzeby klientów intermodalnych dzięki solidnemu i lekkiemu podwoziu, idealnemu rozkładowi obciążenia, przyjaznej dla użytkownika konstrukcji umożliwiającej szybkie i łatwe operacje zwiększające ogólną wydajność operacyjną i bezpieczeństwo.

NOWA GENERACJA OCTAGON-ON

ROZSUWANE PODWOZIE PODKONTENEROWE

Już są! Naczepa Kässbohrer K.SHG AH z tylym rozsuwem i ośmiokątną ramą, odpowiednia do bezpiecznego transportu kontenerów od 20 do 40 stóp a także rozsuwana z przodu i tyłu naczepa K.SHG AVH z ośmiokątną ramą, odpowiednia do kontenerów od 20 do 45 stóp.

SPRAWDZONA INNOWACJA

Nagroda za rozwiązanie problemu z rozsuwem sprzed 30 lat

WYTRZYMAŁE PODWOZIE 

wykonane ze stali SC700, z powłoką KTL, ISO 1726-2 i ISO1726

LEKKIE PODWOZIE 

K.SHG AH 4,680 kg (rozsuw tylny), K.SHG AVH 4,770 kg (rozsuw przedni i tylny)

WIELOFUNKCYJNE 

dla 20 do 45 stóp we wszystkich kombinacjach, C45 Swapbody

ŁATWA W UŻYCIU 

pneumatyczne systemy blokowania tylnego rozsuwu, zamki kontenerowe 5x2,6x2, 7x2 lub 8x2, podwójny sworzeń królewski do samochodów ciężarowych 6x2 6x4

SZYBKA i ŁATWA OBSŁUGA 

Mechaniczne rozsuwanie, łatwość dzięki ośmiokątnej ramie środkowej

IDEALNY ROZKŁAD ŁADUNKU 

przetestowane na 1 000 000 km, najlepsze właściwości trakcyjne na odcinku 20 stóp z tyłu

DOSKONAŁY ROZSUW 

Nagradzana innowacyjna ośmiokątna rama środkowa, brak problemów ze skrętem

 

 

NOWA GENERACJA OCTAGON-ON

NIEROZSUWANE PODWOZIE PODKONTENEROWE

Naczepa Octagon-On K.SHG S do transportu kontenerów o długości od 20 do 40 stóp, Octagon-On podwozie podkontenerowe do transportu kontenerów o długości 40 i 45 stóp. K.SHG L zapewnia niezrównany rozkład obciążenia dzięki opatentowanej innowacyjnej ośmiokątnej ramie centralnej charakteryzującej się lepszymi właściwościami trakcyjnymi dla bezpieczniejszego transportu, a także lepszej zwrotności przy niższym zużyciu paliwa i zużyciu opon podczas pracy..

 

 

SPRAWDZONA INNOWACJA

z wielokrotnie nagradzaną ośmiokątną ramą centralną

WYTRZYMAŁE PODWOZIE 

wykonane ze stali S 700 MC, z powłoką KTL, ISO 1726-2 i ISO 1726

LEKKIE PODWOZIE 

3,960 kg dla K.SHG L, 4,460 kg dla K.SHG S

IDEALNY ROZKŁAD ŁADUNKU 

testowany przez 1.000.000 km

KONFIGURACJE DLA WSZYSTKICH KONTENERÓW 

ŁADOWANIE 20 FT do 45 FT K.SHG 20 ft do 40 ft hc, wszystkich kombinacji, w tym 20 ft po środku, 2x20 ft, 30 ft, 40 ft i 45 ft hc długi tunel z opcją wysuwanej przedniej blokady kontenera 4x2, 6x2, 6x2, zamki kontenerowe , K. SHGL, 40-45 stóp z przyjazną dla użytkownika obsługą, tylko 4 zamki kontenerowe oraz niska waga; kompatybilne z ciągnikami 4x2, 6x2 i 6x4

SZYBKA I ŁATWA OBSŁUGA 

Opatentowana technologia odłączania i podłączania zapewniająca efektywność regulacji w zakresie od 40 stóp do 45 stóp w modelu K.SHG LL

ŁATWIEJSZA NAPRAWA I KONSERWACJA 

Nowa konstrukcja tylna chroniąca tylne światła

WIELE OPCJI DLA WIĘKSZEJ WYDAJNOŚCI 

osie samosterujące, podnoszenie osi, felgi aluminiowe i funkcja opti-load-optiturn

Get Offer