PORTE-ENGIN

MEILLEURES OPTIONS DANS LE TRANSPORT LOURD

PIONNIER DANS LE TRANSPORT DE MARCHANDISES LOURDES

C’EST KÄSSBOHRER

Pour nos véhicules porte-engin, Kässbohrer produit des modèles avec jusqu'à huit essieux en version standard - avec châssis amovible, commandes hydrauliques ainsi que des essieux orientables.

Dans la série surbaissée, vous pouvez choisir entre des modèles de deux jusqu'à quatre essieux.

De plus, la conception de col de cygne boulonné offre de nombreuses options de sécurité et une grande mobilité pour les processus de chargement et de déchargement.

DÉFI RELEVÉ

DANS L'INDUSTRIE DE TRANSPORT LOURD

UN PARTENAIRE HAUTE PERFORMANT

ET À LONG TERME

Avec la plus grande gamme de produits parmi les fabricants européens de semi-remorques, Kässbohrer offre une variété extraordinaire de produits et d'options. Ceux-ci sont adaptés en fonction des besoins de transport spécifiques de nos clients, en particulier dans les séries porte-engin. Le programme de Kässbohrer dans le domaine des porte-engin comprend trois séries de porte-engin SLS, SLA et SLH, et une série de semi-remorques surbaissés SLL. À partir des modèles disponibles, les clients peuvent choisir entre un véhicule avec 3 essieux fixes jusqu'à 8 essieux télescopiques pour le transport extrêmement lourd.

LARGE ÉVENTAIL

D'OPTIONS

Kässbohrer propose un vaste choix en fonction de vos besoins. Les options supplémentaires, telles que les anneaux d'arrimage pour le système de sécurisation du chargement et sept différents types de rampes, offrent une flexibilité inégalée pour le flux de travail quotidien. Les séries porte-engin de Kässbohrer sont capables de transporter des marchandises pesant jusqu'à 130 tonnes et jusqu'à 18 mètres de longueur. De plus, les surbaissés Kässbohrer peuvent être équipés de serrures de conteneurs pour différentes tailles de conteneurs.

Nos clients apprécient nos porte-engin pour leur grande fiabilité et stabilité. Voyez par vous-même et optez pour un partenaire absolument fiable à vos côtés!

PERFORMANCE FIABLE

TECHNOLOGIE DE DIRECTION HYDRAULIQUE DE KÄSSBOHRER

Avec nos séries porte-engins, nous fournissons des normes techniques élevées qui dépassent les limites de performance maximale en transport lourd. Les semi-remorques porte-engins de Kässbohrer avec équipement hydraulique ont été appréciés comme particulièrement conviviaux et fiables, et offrent une efficacité de transport plus élevée, une usure réduite des pneus et une excellente maniabilité.

QUALITÉ PRECISE

Nos semi-remorques porte-engins avec équipements hydraulique assurent un transport efficace et sûr des marchandises lourdes pesant de 48 tonnes à 84 tonnes GVW. L'intégration de fonctions avancées et de diverses options de configuration conduisent à une mobilité maximale, même dans les conditions les plus difficiles.

TOUS LES CARACTÉRISTIQUES DE HAUTE QUALITÉ

La bonne manœuvrabilité ne laisse aucune demande insatisfaite.
La télécommande sans fil permet une direction indépendante de chaque essieu
Mobilité maximale dans les conditions les plus difficiles
Durabilité, efficacité et longévité – tous regroupé.
Répartition optimale du chargement
Coût de maintenance optimisé

METALLISATION

POUR UNE PLUS LONGUE DURÉE DE VIE

Les semi-remorques utilisées dans les transports des marchandises lourds sont soumises non seulement aux conditions météorologiques et routières défavorables qui créent l'environnement idéal pour la formation de la corrosion dégénérative, mais ces grands équipements lourds transportant des tonnes de charges sont également mise a l’épreuve sans relâche dans des opérations de chargement et de déchargement difficiles, entrainant des dommages sur leur surface métallique, ce qui ouvre la voie à une corrosion ultérieure.

Kässbohrer utilise le procédé de revêtement cataphorèse par immersion et galvanisation afin de protéger ses semi-remorques contre la corrosion pendant plus d'une décennie. Cependant, les conditions de travail des surbaissées et leurs grandes tailles, inadaptées aux bains cataphastes, nécessitent une technique plus résistante: la métallisation.

Pendant le processus de métallisation, le châssis de la semi-remorque passe d'abord par le dynamitage automatique et manuel, où il est nettoyé et la rugosité de surface nécessaire pour le revêtement en métal est réalisée. Le châssis est ensuite pulvérisé avec un alliage métallique, composé de 85% de zinc (Zn) et de 15% d'aluminium (Al), ce qui crée une couche protectrice sur la surface métallique. La combinaison de 85/15 Zn/Al fournit un niveau d'acidité de pH 0-14 pour protéger la surface métallique contre la corrosion pendant plus de 20 ans. La métallisation est suivie d'une peinture à deux couches.

La métallisation protège le châssis contre les chocs, les perforations et les rayures qui provoqueraient la corrosion, augmentant ainsi la durabilité de la semi-remorque Kässbohrer et entraînera une plus grande longévité du produit et une meilleure valeur.