ChassisGemaakt van hoogwaardig en zeer sterk S700 MC-staal, in overeenstemming met de norm ISO 1726. Gemaakt van twee gelaste langsbalken in I-vorm met dwarsbalken op de benodigde afstanden.
RemsysteemDubbel circuit elektropneumatisch Wabco merk EBS 2S/2M remsysteem met antiblokkeersysteem (ABS) en kantelcontrolesysteem (RSS) in overeenstemming met UN ECE R13-regelgeving.
Bandenmaat385/55 R22.5
AssenBPW merk schijfremmen as met pneumatisch veersysteem.
Elektrisch SysteemZijpositielampen LED verlichtingssysteem met 2 x 7 + 15-pin stekkers welke voldoen aan ECE 76/756 AB en ADR reglementering.
VloerlaagDe 135 mm dikke vloer met 3 mm aluminium traanpatronen voldoet aan de norm EN 283 en is bestand tegen een asbelasting van 7.200 kg vorkheftrucks. Vloer versterkt met speciale kruisen voor betere isolatie.
Algemeen Type OpbouwUitgerust met sterk geïsoleerde 61 mm dikke glasversterkte polyester sandwich zijpaneeltechnologie en composietverstevigingsonderdelen om de sterkte van de zijpanelen en een uitstekende isolatie-efficiëntie te verbeteren. 73 mm dik frontpaneel is voorbereid voor montage van een koelunit. 250 mm hoge aluminium schopplaat over de zijpanelen en het binnenoppervlak van het voorpaneel. Deze stootplaten worden aan de vloer gelast om de stevigheid van de box te verbeteren. 85 mm dubbelvleugelige en met GVK beklede deuren met isolatie en afdichtingen rond de vleugels. Aluminium kickstrip met een hoogte van 140 mm aan de onderkant van elke achterdeur. Scharnierbeschermrubbers verticaal gemonteerd over de volledige hoogte van het achterframe. In de achterstijlen zijn extra GVK-profielen aangebracht om de achterconstructie van het voertuig te verbeteren. Inclusief 84 mm dik dakpaneel met 4 speciale ingebouwde LED-binnenverlichting.
Dubbel DekZijwanden uitgerust met 12 rijen dubbeldeks rails waardoor europallet dragend kan worden gemaakt. Deze opties omvatten 22 stuks dubbeldeksprofielen en 1 stuks ontgrendelstang.
