PodwozieWykonany z wysokiej jakości stali S700 MC o wysokiej wytrzymałości, zgodnie z normą ISO 1726. Wykonany z dwóch spawanych belek podłużnych w kształcie litery u201eI z belkami poprzecznymi w wymaganych odległościach.
Układ HamulcowyDwuobwodowy elektropneumatyczny układ hamulcowy EBS 2S/2M marki Wabco z układem przeciwblokującym (ABS) i układem kontroli przechyłu (RSS) zgodny z regulaminem UN ECE R13.
Rozmiar Opon385/55 R22.5
OsieOś z hamulcami tarczowymi marki BPW z pneumatycznym układem zawieszenia.
System ElektrycznySystem oświetlenia z bocznymi lampami pozycyjnymi LED, z gniazdami wtykowymi 2x7 + 15, zgodny z przepisami ECE 76/756 AB i ADR.
PodłogaPodłoga o grubości 135 mm z 3-milimetrowymi aluminiowymi wzorami w kształcie kropli jest zgodna z normą EN 283 i jest odporna na obciążenie osi wózka widłowego o masie 7.200 kg. Podłoga wzmocniona specjalnymi krzyżakami dla lepszej izolacji.
NadwozieWyposażony w wysoce izolowane panele boczne z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym o grubości 61 mm i kompozytowe elementy wzmacniające w celu poprawy wytrzymałości paneli bocznych, a także doskonałej wydajności izolacji. Płyta czołowa o grubości 73 mm przystosowana jest do montażu agregatu chłodniczego. Aluminiowa płyta ochronna o wysokości 250 mm wzdłuż paneli bocznych i wewnętrznej powierzchni panelu przedniego. Płyty te są przyspawane do podłogi w celu zwiększenia wytrzymałości skrzyni. Drzwi dwuskrzydłowe o grubości 85 mm, kryte GFK z ociepleniem i uszczelkami wokół skrzydeł. Aluminiowa listwa progowa o wysokości 140 mm zamontowana u podstawy każdych tylnych drzwi. Gumowe odboje zabezpieczające zawiasy zamontowane pionowo na całej wysokości ramy tylnej. Dodatkowe profile GRP znajdują się w tylnych słupkach, aby poprawić tylną konstrukcję pojazdu. W zestawie panel dachowy o grubości 84 mm z 4 specjalnymi wbudowanymi lampkami wewnętrznymi LED.
Warstwa PodwójnaŚciany boczne wyposażone w 12 rzędów relingów dwupokładowych umożliwiających przewóz europalet. Opcje te obejmują 22 jednostki profili dwupokładowych i 1 pręt zwalniający jednostkę.