Trailer Innovation Award 2019

Kässbohrer posséde la plus grande gamme de produits du marché et est nominée pour le Trailer Innovation Award 2019 grâce à 3 véhicules qui sont le résultat de l’application de la technologie la plus récente au savoir-faire en matière de développement des produits dans 55 pays.

Fidèle à sa devise « Enginuity », Kässbohrer a remporté le Trailer Innovation 2017 dans la catégorie « Sécurité » et est nominée cette année dans les catégories « Sécurité », « Châssis » et « Concept ».

 Vainqueur en 2017 dans la catégorie « Sécurité », Kässbohrer est nominée grâce à 3 innovations en 2019

Kässbohrer sera représentée dans la catégorie « Châssis » par le châssis conteneur multifonctionnel K. SHG AVMH doté d’un nouveau cadre central octogonal, dans la catégorie « Concept » par K.SSL Smart Non-Tipping Silo doté d’une décharge autonome et dans la catégorie « Sécurité » par K.SSK Safety Tipping Silo doté d’une commande intelligente.

Nominée dans la catégorie « Châssis », le châssis conteneur multifonctionnel K. SHG AVMH est le premier en son genre doté d’un cadre central octogonal qui permet de résoudre les problèmes courants rencontrés dans l’industrie depuis plus de 30 ans. Le cadre central octogonal de ce châssis est le premier du genre.  Grâce à ses fonctions télescopiques, ce cadre résout tous les problèmes de torsion les plus courants dans l’industrie, qui entraînent des détériorations permanentes du véhicule. Le châssis conteneur multifonctionnel doté d’un nouveau cadre central octogonal permet par ailleurs à tous les composants soudés du châssis de réduire les problèmes liés à la tension auxiliaire, ce qui rend l’ensemble du châssis aussi libre de tension que possible, évitant ainsi les dommages permanents qui résultent d’opérations régulières effectuées au moyen du cadre central rectangulaire standard proposé sur le marché. Les extensions avant, centrale et arrière, ainsi que les mécanismes de verrouillage soigneusement conçus offrent une utilisation très conviviale, même pour le conducteur moyen. Doté d’un cadre central octogonal innovant, le K.SHG AVMH apparait comme la solution aux problèmes qui se posent depuis plus de 30 ans.

Nominé dans la catégorie « Concept », le Smart Non-Tipping Silo K.SSL de Kässbohrer possède les caractéristiques innovantes d’une décharge autonome et favorise l’automatisation complète du processus de déchargement, ce qui permet un déchargement plus sûr et plus efficace. Excellent exemple de numérisation des remorques, le Smart Non- Tipping Silo met fin aux méthodes classiques de déchargement grâce à un système de contrôle numérique en instance de brevet conforme aux normes de sécurité fonctionnelle ISO 26262, y compris le logiciel et le matériel. Le système est contrôlé par des dispositifs intelligents via une interface facile à utiliser, fonctionnant sur le Digital Trailer Control de Kässbohrer, ce qui permet d’effectuer des opérations plus sûres, plus efficaces, plus rapides et moins coûteuses. En s’orientant vers une maintenance prédictive complète, les systèmes de diagnostic intégrés peuvent facilement détecter les défaillances qui peuvent se produire sur la caisse du réservoir ou sur les parties mobiles de la remorque, ce qui permet d’intervenir et de pallier les défaillances rapidement. Grâce à cela, des expériences de conduite plus sûres, des temps d’interférence plus courts et une plus longue durée de vie de la remorque seront atteints.

Nominé dans la catégorie « Sécurité », le Safety Tipping Silo K.SSK de Kässbohrer est innovant dans la mesure où il permet d’automatiser le processus de déchargement grâce à des paramètres de contrôle de sécurité, améliorant ainsi la sécurité de l’opération de déchargement du silo de manière générale. Le système évalue le site de déchargement et les conditions afin de trouver les conditions de déchargement les plus sûres et dirige les opérations de déchargement en conséquence en assurant la sécurité du conducteur, du personnel du site et de l’équipement tout en réduisant les risques liés aux opérations. Le Safety Tipping Silo traite et contrôle toutes les conditions qui pourraient causer des accidents mortels et des cas d’omission par les conducteurs, fournissantainsi l’opération de déchargement la plus sûre du marché.