Kässbohrer Présente avec Fierté une Flexibilité et une Sécurité Maximales dans le Transport Lourds au Solutrans 2025
Kässbohrer Présente avec Fierté une Flexibilité et une Sécurité Maximales dans le Transport Lourds au Solutrans 2025
Kässbohrer, fier de participer pour la cinquième édition consécutive au Solutrans 2025, présente les meilleurs exemples de son excellence en ingénierie et de son leadership en matière d’innovation au Hall 4, Stand G122, du 18 au 22 novembre 2025, à Eurexpo Lyon, France.
Unique par sa capacité à répondre aux besoins de tous les secteurs du transport, Kässbohrer expose avec fierté une sélection représentative de son Enginuity : sa robustesse reconnue et son standard d’isolation de premier ordre pour ses véhicules frigorifiques ; son châssis central breveté et primé Octagon-On du châssis porte-conteneurs extensible à l’avant et à l’arrière ; son véhicule de lancement, le Rideaux Coullissant Caisse Mobile, alliant robustesse éprouvée, grand volume et conception allégée ; le citerne pulvérulente de 38 m³ le plus léger d’Europe issu de la gamme de silos la plus légère d’Europe ; ainsi que le semi-remorque porte-engin non-extensible avec table élévatrice à 3 essieux, offrant une flexibilité et une sécurité maximales.
Classée durablement parmi les deux premières préférences du secteur européen du transport lourd au cours des quatre dernières années, la gamme de porte-engins Kässbohrer est fabriquée dans la plus grande usine de production de porte-engins d’Europe, construite selon les principes de l’Industrie 4.0. Chaque porte-engin Kässbohrer subit des validations complètes de torsion, de vibration et de stabilité, simulant jusqu’à 1 000 000 km de durée de vie opérationnelle, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité durable. Ce processus assure l’intégrité structurelle et réduit les coûts du cycle de vie pour les opérateurs travaillant dans des environnements exigeants.
La Plus Haute Résistance à la Corrosion en Europe Grâce à la Métallisation
Les porte-engins Kässbohrer sont conçus et fabriqués pour une longue durée de vie. Grâce à des techniques avancées de métallisation appliquées partiellement ou totalement sur le châssis, Kässbohrer atteint plus de 3 800 heures de résistance au brouillard salin sans formation de rouille rouge — un record européen en matière de métallisation anticorrosion. Appliquée sur des châssis en acier haute résistance S700 MC, la technologie de métallisation Kässbohrer augmente encore la durabilité du châssis et protège son intégrité structurelle tout au long du cycle de vie du véhicule.
Les Options de Sécurisation de Charge les Plus Avancées d’Europe pour le Transport Lourds
Kässbohrer établit la norme du secteur avec le plus grand nombre d’anneaux d’arrimage positionnés avec précision, offrant des capacités de 5, 8 et 10 tonnes, permettant un positionnement sûr et polyvalent de la cargaison. Cette configuration inégalée garantit une répartition correcte de la charge et un arrimage sécurisé dans les combinaisons les plus variées.
Pour garantir la sécurité du chargement sur les porte-engins, Kässbohrer intègre des rallonges, des verrous de conteneur et des logements pour montants, offrant des points de fixation fiables pour des dimensions et combinaisons de charge variées. Ces éléments améliorent la flexibilité du véhicule tout en maintenant la sécurité opérationnelle lors du chargement et du transport. Les configurations modulaires de rampes, les verrous de conteneur et les systèmes d’extension optionnels offrent une flexibilité et une sécurité complètes, tout en maintenant le niveau de référence Kässbohrer en matière de sécurité et de facilité d’utilisation."
Véhicule Exposé au Solutrans : Sécurité et Flexibilité Maximales dans le Transport de Machines Lourdes
Le véhicule exposé par Kässbohrer, le porte-engin à 3 essieux non extensible avec table elévatrice K.SLS HS 3, établit la référence en matière de transport sûr et flexible de chariots télescopiques, plateformes élévatrices ciseaux, chariots élévateurs, tractopelles et finisseurs. Construits en acier haute résistance S700MC, partiellement ou totalement métallisés, les porte-engins à 3 essieux avec table élévatrice atteignent l’équilibre idéal entre durabilité et performance allégée.
La sécurité opérationnelle et la flexibilité sont assurées grâce à de nouveaux anneaux d’arrimage offrant des capacités de 5, 8 et 10 tonnes, des logements pour montants permettant une répartition optimisée de la charge, des verrous de conteneur ainsi que plus de 40 configurations de rampes.
Grâce à ses équipes engagées, compétentes et diversifiées, à la plus grande capacité de R&D d’Europe et à la première et seule piste d’essai appartenant à un constructeur de remorques, Kässbohrer continuera à faire progresser la technologie des semi-remorques et à accompagner le développement des activités de ses clients pour les 125 prochaines années.