ChassisLe châssis est fabriqué de S700MC de haute qualité et de haute résistance composé de la structure de châssis central de section de boîte d'OCTAGONAL. Les sections de boîte sont reliées les unes aux autres par des coupes transversales appropriées en tenant compte des résultats des essais routiers et de l'analyse par simulation. Le pivot d'attelage et la zone de col de cygne ont été améliorées en faisant les interconnexions nécessaires et la structure croisée pour le transport de conteneurs variable. Renforcé avec la protection KTL avec l'expertise de Kässbohrer (10 ans de garantie contre la perforation).
Système De FreinageSystème de freinage électro-pneumatique à double circuit WABCO EBS 2S/2M avec un système de freinage antiblocage (ABS) et un système de contrôle de l'inclinaison (RSS), conformément à la réglementation UN ECE R13
Dimensions Des Pneus385/55 R22,5
EssieuxEssieux de frein à disque de capacité 3 x 9 tonnes BPW
Système ÉlectriqueInstallation d'éclairage à ampoule Aspöck Europoint III avec feu de position latéral à LED 24 V conformément au règlement UN ECE R48 et à la législation ADR
Nombre De Verrouillages De ConÉquipés de 5 serrures pour conteneurs de 2 unités, permettant de transporter 1 x 20 pieds à l'arrière, 2 x 20 pieds, 1 x 30 pieds, 1 x 40 pieds ISO, 1 x 40 pieds HC, 1 x 45 pieds HC ST*, 1 x 45 pieds HC LT et 1 x 13,60 CB (*Avec autorisation supplémentaire) (les conteneurs HC et CB sont au-dessus de la hauteur autorisée pour les hauteurs de sellette de 1150 mm et plus)
MétallisationMétallisation partielle - Protection à long terme des poutres latérales du châssis et des sections du col de cygne contre la corrosion par un revêtement Zn/Al (85/15)
