Kässbohrer lance les meilleurs exemples d'Enginuity : Châssis de conteneurs de nouvelle génération à portée fixe et extensible : Octagon-On

26 janvier 2024

Le fabricant de semi-remorques Kässbohrer, qui a la capacité de répondre aux besoins de tous les secteurs du transport, lance une nouvelle génération de véhicules à châssis porte-conteneurs, dans des gammes extensibles et fixes, présentant une innovation primée et éprouvée, la poutre centrale octogonale, une construction repensée, répondant aux besoins de ses clients intermodaux avec un châssis robuste et léger, une répartition idéale de la charge, une conception conviviale pour des opérations rapides et faciles, augmentant l'efficacité et la sécurité opérationnelles globales.  

Alors que le secteur des transports traverse une phase de transition ambitieuse dans le but d'atteindre l'objectif de zéro carbone en 2050, Kässbohrer est tout aussi compétent pour répondre aux besoins uniques de ses clients en matière de transition vers un transport plus durable. Comme Kässbohrer a contribué à l'avancement de la durabilité dans le transport de marchandises générales et de la chaîne du froid avec des développements de véhicules plus longs et plus lourds avec des SEC fonctionnant en toute sécurité dans les infrastructures existantes et l'électrification avec son E-reefer ainsi que des projets en cours pour l'électrification du support de traction, Kässbohrer étend sa technologie primée de châssis octogonal de conteneur à 4 nouveaux Octagon-on, à savoir la conception octogonale de la poutre centrale, lauréate du prix de l'innovation, des véhicules répondant ainsi aux besoins opérationnels spécifiques de tous les opérateurs de transport intermodal.  

Longévité, facilité d'utilisation et robustesse assurées grâce à la conception innovante du châssis central octogonal primé.  

Kässbohrer a résolu le problème persistant depuis plus de 30 ans des problèmes de torsion conduisant à des dommages permanents sur les châssis de conteneurs extensibles grâce à sa conception innovante brevetée de cadre central octogonal, ce qui lui a valu de remporter le Trailer Innovation Award First Place dans la catégorie Chassis. 

Le cadre central octogonal breveté primé permet d'excellentes opérations d'extension, encore et encore, en éliminant tout problème de fonctionnement sous forme de blocage. La conception du châssis se caractérise par une construction plus stable, ce qui élimine tout risque de dommage dû à la charge et à l'état de la route pendant le transport. De plus, la conception innovante du châssis permet une répartition plus homogène de la charge, ce qui contribue à la sécurité des opérations et à la rentabilité totale.  

Kässbohrer a conçu sa nouvelle génération de châssis octogonaux pour conteneurs, le K.SHG AH extensible à l'arrière et le K.SHG AVH extensible à l'avant et à l'arrière, avec son cadre central octogonal innovant et breveté, complétant ainsi son offre de châssis extensibles avec une technologie éprouvée répondant aux besoins opérationnels uniques de tous les opérateurs de châssis pour conteneurs multifonctionnels.  

En outre, Kässbohrer a complété sa gamme standard de châssis fixes pour conteneurs avec le cadre central octogonal innovant breveté, à savoir le châssis fixe pour conteneurs Octagon - on K.SHG S pour le transport de conteneurs de 20 à 40 pieds, ainsi que le châssis léger pour conteneurs Octagon - on K.SHG L pour le transport de conteneurs de 40 et 45 pieds, présentant une robustesse, une durée de vie plus longue du véhicule ainsi qu'une répartition plus uniforme de la charge. 

Des tests rigoureux pour garantir les performances par Kässbohrer 

La nouvelle génération de châssis porte-conteneurs a fait l'objet de tests approfondis en termes de robustesse, de sécurité et d'optimisation des coûts pour une durée de vie du véhicule d'au moins 10 ans dans des conditions normales d'utilisation. Les essais approfondis comprennent 400 heures d'essais numériques pour la validation de la conception, des essais de rigidité torsionnelle pour une robustesse idéale, une répartition idéale des charges, des coûts d'exploitation idéaux, des essais de pare-chocs conformes à la norme R58.3 pour éliminer les temps d'arrêt dus aux dommages causés aux pare-chocs pour toutes les opérations, ainsi que des essais de sécurité pour le verrouillage des conteneurs afin de garantir la norme ISO 1496 et les réglementations ADR. 

Des essais internes et sur route ont été réalisés pour 1 000 000 km d'essais dynamiques sur route pour la sécurité de la charge et les performances de conduite idéales dans les courbes courtes et longues, ainsi que des essais hors route simulant 500 000 km d'essais sur route pour une robustesse idéale, une répartition idéale de la charge, des coûts d'exploitation idéaux et donc des performances idéales pour une durée de vie du véhicule de 10 ans, afin de garantir les performances de la nouvelle génération de véhicules Octagon sur châssis de conteneur avant de les présenter aux entreprises de transport intermodal les plus importantes. 

Robustesse, répartition idéale des charges, facilité d'utilisation dans la gamme de châssis porte-conteneurs multifonctionnels de Kässbohrer 

Kässbohrer, le K.SHG AH extensible à l'arrière en octogone, adapté au transport sécurisé de conteneurs de 20 à 40 pieds, et le K.SHG AVH extensible à l'avant et à l'arrière en octogone, adapté aux conteneurs de 20 à 45 pieds, sont robustes grâce à leur nouvelle conception et à leur fabrication en acier S 700 MC conforme aux normes ISO 1726-2 et ISO 1726, avec revêtement KTL en standard, et répondent aux besoins des opérations de transport de conteneurs exigeantes.  

Le nouveau châssis octogonal permet une meilleure répartition de la charge et une meilleure traction pour un transport plus sûr, ainsi qu'une meilleure manœuvrabilité avec une consommation de carburant et une usure des pneus plus faibles pendant les opérations. Les systèmes intelligents sont parfaitement intégrés pour assurer la traction lors du transport de 20 pieds à l'arrière. 

La facilité d'utilisation est garantie par la conception innovante et brevetée du châssis central octogonal, avec des opérations d'extension rapides, nécessitant peu de force, et des systèmes de verrouillage pneumatique conviviaux à l'arrière qui contribuent à la rapidité et à la facilité des opérations. Les serrures de conteneurs 5x2, 6x2, 7x2 ou 8x2, positionnées avec précision, garantissent la sécurité et la facilité d'utilisation.  

La nouvelle génération de châssis de conteneurs extensibles Octagon-on se caractérise par un châssis plus léger pour une plus grande charge utile, le K.SHG AH ayant un poids à vide de 4 680 kg et le K.SHG AVH un poids à vide de 4 770 kg, ce qui permet de réduire la consommation de carburant sur les trajets à vide et d'augmenter la capacité de charge utile.  

L'Octagon-on K.SHG AVH dispose de deux positions de pivot d'attelage, ce qui permet une efficacité opérationnelle lors de l'attelage avec des camions 6x2 6x4. 

Avec le lancement de la nouvelle génération de châssis de conteneurs extensibles Octagon-on de Kässbohrer, la gamme de produits extensibles de Kässbohrer est dotée d'un cadre central octogonal innovant qui a fait ses preuves. Avec l'ajout de la nouvelle génération de véhicules Octagon-on, Kässbohrer répond désormais aux besoins de robustesse, de longue durée de vie, de sécurité et de facilité opérationnelle de tous les opérateurs de transport intermodal multifonctionnel. 

Robustesse et convivialité assurées pour les choix de châssis de conteneurs fixes de Kässbohrer  

La nouvelle génération de véhicules fixes standard Octagon-on de Kässbohrer répond aux besoins de longévité, de robustesse, de légèreté et de sécurité des opérateurs intermodaux qui choisissent des châssis de conteneurs fixes pour leurs opérations spécifiques. 

L'Octagon-on K.SHG S pour le transport de conteneurs de 20 à 40 pieds, ainsi que l'Octagon-on K.SHG L, châssis de conteneurs légers pour le transport de conteneurs de 40 et 45 pieds, présentent une répartition de la charge inégalée grâce au cadre central octogonal innovant breveté, qui offre une meilleure performance de traction pour un transport plus sûr, ainsi qu'une meilleure manœuvrabilité avec une consommation de carburant et une usure des pneus moindres pendant les opérations. 

Véhicules robustes et à longue durée de vie fabriqués en acier S 700 MC conformément aux normes ISO 1726-2 et ISO 1726, avec revêtement KTL en standard, y compris pour les composants. 

La nouvelle génération de véhicules Octagon-on standard K.SHG S pour le transport de conteneurs de 20 à 40 pieds hc comporte des serrures de conteneurs 4x2, 5x2 ou 6x2 placées avec précision pour le transport en toute sécurité de toutes les combinaisons de positionnement de conteneurs, y compris 20 pieds au milieu, 2x20 pieds, 30 pieds, 40 pieds et 45 pieds hc long tunnel avec option de serrure de conteneur extensible à l'avant, soutenant l'efficacité opérationnelle avec une distribution de charge et des performances de traction sûres et uniformes.  

Le K.SHG S d'Octagon-on peut être couplé à des camions 4x2, 6x2 et 6x4, ce qui permet aux opérateurs de transport intermodal de gérer efficacement leurs opérations et de maximiser l'utilisation de leur flotte.  

Kässbohrer présente la nouvelle génération d'Octagon-on K.SHG L, qui assure une répartition idéale de la charge et une robustesse pour les opérateurs de transport intermodal opérant uniquement dans des conteneurs de 40 et 45 pieds et des caisses mobiles C45, avec un poids à vide de seulement 3 960 kg pour une charge utile maximale et des économies opérationnelles. La robustesse éprouvée et la stabilité à long terme offertes par le châssis central octogonal innovant et breveté répondent désormais aux exigences de capacité plus élevées des opérateurs de transport ayant des activités fixes.  

La conception ingénieuse de l'Octagon-on K.SHG L permet un chargement sûr et facile des conteneurs avec seulement quatre serrures et des opérations conviviales pour passer d'un conteneur de 40 pieds à un conteneur de 45 pieds. Grâce à sa conception ingénieuse, les verrous avant des conteneurs peuvent être facilement détachés et branchés, ce qui élimine le besoin d'un col de cygne extensible. 

Kässbohrer, avec sa nouvelle génération de véhicules Octagon sur châssis de conteneurs fixes standard, présente aux opérateurs de transport intermodal les plus courants la gamme la plus robuste, la plus durable et la plus efficace à ce jour.  

Kässbohrer répond aux besoins de toutes les entreprises de transport intermodal avec tous les types de châssis porte-conteneurs. 

Avec sa nouvelle génération de véhicules extensibles Octagon-on complétant toute la gamme extensible à Octagon-on, Kässbohrer répond aux besoins des opérateurs choisissant des types de véhicules multifonctionnels pour le transport de conteneurs HC de 20 à 45 pieds ainsi que de caisses mobiles de 45 pieds dans toutes les combinaisons avec les châssis de conteneurs extensibles à l'arrière Octagon-on SHG AH, avec les châssis de conteneurs extensibles à l'avant et à l'arrière Octagon-on SHG AVH, avec les châssis de conteneurs extensibles au milieu et à l'arrière Octagon-on SHG AMH et avec les châssis de conteneurs extensibles à l'avant, au milieu et à l'arrière Octagon-on SHG.AVMH, lauréat du prix de l'innovation.  

Pour les clients qui choisissent des opérations plus standard avec des types de conteneurs fixes de 20 à 45 pieds, la nouvelle génération de châssis de conteneurs standard Octagon-on de Kässbohrer comprend les châssis de conteneurs standard à col de cygne Octagon-on SHG.S et les châssis de conteneurs légers standard à col de cygne Octagon-on SHG.L. La gamme fixe de Kässbohrer comprend également les châssis Mega light gooseneck SHG.M, les châssis pour conteneurs-citernes de 20 pieds SHF.T 20, les châssis pour conteneurs-citernes de 30 pieds SHF.T 30, les châssis pour conteneurs plats non extensibles de 40 pieds SHF.S 40 et les châssis pour conteneurs plats non extensibles de 20 pieds SHF.S 20, qui répondent aux besoins uniques de toutes les entreprises de transport intermodal.