Kässbohrer presenta una gamma completa di costruzione ad alte prestazioni all'IAA Transportation 2024
Adesione al motto “Enginuity”, combinazione di “Engineering” e “Ingenuity”, Kässbohrer sviluppa da oltre 125 anni veicoli robusti e affidabili per soddisfare le esigenze dei propri clienti.
Con innovazioni costanti per soddisfare le esigenze dei clienti nella costruzione e nel trasporto di sostanze chimiche, Kässbohrer è orgogliosa di essere l'unica azienda in Europa a presentare la gamma completa di costruzione ad alte prestazioni, inclusa la sua pionieristica gamma di ribaltabili a pianale ribassato per trasporti pesanti, la più leggera in Europa per ribaltabili, non ribaltabili e silos ADR, la sua gamma di cisterne premiate con maggiore sicurezza e la sua gamma di ribaltabili in acciaio e alluminio con la massima affidabilità.
Orgogliosamente e in modo sostenibile scelta principale dai clienti in Europa negli ultimi tre anni, ovvero tra le prime due nel segmento dei pianali ribassati e tra le prime tre nel segmento delle cisterne e dei silos, Kässbohrer sta mostrando esempi esemplari dei suoi veicoli da costruzione all'IAA Transportation 2024, esposti nell'area esterna M51.
All'IAA Transportation, Kässbohrer espone il suo rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con sistema di asse sterzante e rampa d'accesso a collo d'oca idraulica per il trasporto di macchine da lavoro, insieme al suo rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rientranza per un'altezza di carico minima e al più leggero semi-rimorchio silo non ribaltabile da 33 m³ d'Europa per il trasporto di cemento. Dalla gamma di ribaltabili di Kässbohrer, all'IAA Transportation è esposto il ribaltabile in acciaio da 24 m³ a 2 assi, con 1 tonnellata di capacità di carico utile in più, grazie al suo peso a vuoto ridotto e al robusto telaio.
K.SSL 33: Il silo per cemento non ribaltabile da 33 m³ più leggero d'Europa
Kässbohrer ha sviluppato il suo semi-rimorchio a silo non ribaltabile da 33 m³, il K.SSL 33, per massima efficienza nel trasporto di cemento. Con un peso a vuoto di 4280 kg, il K.SSL 33 è il silo non ribaltabile da 33 m³ più leggero d'Europa. Grazie al collaudato telaio a forma di scatola di Kässbohrer, il K.SSL 33 ha prestazioni di inclinazione laterale ideali e un baricentro che risulta in alta manovrabilità anche nelle condizioni di lavoro più difficili. Il K.SSL 33 è progettato per uno scarico efficiente con angoli di cono perfezionati, superfici interne lisce e soluzioni di scarico personalizzabili.
Soddisfacendo le uniche esigenze operative dei suoi clienti, il K.SSL 33 è offerto con diverse opzioni di scarico, come lo scarico individuale per cono a sinistra o a destra, lo scarico singolo su entrambi i lati o lo scarico dal lato posteriore. Il K.SSL 33 può ospitare in sicurezza fino a due pareti di separazione nel silo, nonché fino a tre cupole di riempimento/pozzetti di ispezione e, inoltre, colli di riempimento pneumatici per aumentare il fattore di carico e l'efficienza operativa. Progettato su un telaio in alluminio, l'intera costruzione è realizzata per offrire una lunga durata, senza parti in alluminio corrosive. Con il team R&D che esegue meticolosamente test e analisi e un'eccellenza manifatturiera con robotica e saldatori certificati TÜV e DEKRA, formati accademicamente, il K.SSL 33 presenta efficienza e lunga vita del prodotto.
K.SKS B 24: Ribaltabile in acciaio Kässbohrer per costruzione
Il rimorchio ribaltabile Kässbohrer, K.SKS, con 3 assi, rappresenta affidabilità e robustezza nelle condizioni di carico e stradali più difficili grazie al suo telaio e alla sua superstruttura di alta resistenza. Completamente conforme alle normative di tutti i paesi europei, il K.SKS B è progettato e ingegnerizzato perfettamente per il trasporto di materiali da costruzione come sabbia, pietre, asfalto e lavori di scavo. Con un peso a vuoto a partire da 5.350 kg, il K.SKS B offre efficienza operativa durante il trasporto. Il robusto telaio con processo di rivestimento cataporetico (KTL) offre durata e resistenza durante il ciclo economico del veicolo. Con una capacità del king-pin di 12.000 kg e un design unico della superstruttura, il K.SKS offre la massima prestazione di trazione su strada e una distribuzione del carico ideale per la sicurezza stradale. Grazie alla nuova forma a U del pavimento, il K.SKS B previene i residui di materiale e garantisce un rapido scarico dei materiali sfusi. Un cilindro idraulico a 5 stadi con una capacità di sollevamento di 250 bar consente un'efficiente operazione di scarico. Progettato per essere accoppiato con camion 4 x 2, 6 x 2, 6 x 4, il K.SKS è dotato di un sistema di frenata one-touch, sviluppato per operazioni di scarico stabili e di un sistema di allerta inclinazione che avvisa i conducenti su terreni inclinati, offrendo sicurezza operativa.
K.SPA MR3: carrellone estensibile a 3 assi con recessi per le ruote, progettata specificamente per carichi più elevati.
K.SPA MR: Il semirimorchio carrellone estensibile a 3 assi con nicchie per le ruote di Kässbohrer è il miglior esempio di eccellenza ingegneristica di Kässbohrer. K.SPA MR 3 offre un trasporto sicuro di carichi lunghi e pesanti grazie al suo robusto telaio in acciaio S700MC e consente un carico utile più elevato e un risparmio di carburante durante i viaggi a vuoto, grazie al suo peso a vuoto di 10.000 kg. Con un'altezza della piattaforma di 620 mm, K.SPA MR 3 consente il trasporto di carichi più alti. K.SPA MR 3 migliora la flessibilità operativa con il suo telaio estensibile fino a 6.900 mm e le caratteristiche della piattaforma scorrevole. Il veicolo è offerto con vari punti di fissaggio del carico, come anelli di serraggio con capacità di 5-10 tonnellate, tasche per pilastri verticali 4 x 2 e tasche per pilastri sui lati. K.SPA MR 3 può essere equipaggiato con un'ampia gamma di opzioni come sollevamento degli assi, metalizzazione, rampe di gooseneck anteriori e posteriori.
K.SLA HS 3: Semirimorchio carrellone estensibile a 3 assi con accesso a gooseneck idraulico, progettato per il trasporto di macchine da lavoro.
Kässbohrer ha progettato il nuovo K.SLA HS 3, un semirimorchio a carrellone estensibile a 3 assi con rampa di accesso a gooseneck idraulico, per stabilire nuovi standard nel trasporto di merci pesanti massimizzando l'efficienza di carico per i clienti. Il nuovo K.SLA HS 3 ha un peso a vuoto inferiore a 11.300 kg, aumentando la capacità di carico e consentendo un trasporto di merci pesanti energeticamente efficiente e ecocompatibile. Per una maggiore sicurezza e flessibilità operativa, il nuovo K.SLA HS 3 è circondato da colonne e tasche per colonne, vari sistemi di bloccaggio per container e anelli di fissaggio con capacità aumentata fino a 10 tonnellate, posizionati sul gooseneck, sulla piattaforma e sui lati, contribuendo a una distribuzione ottimale del carico.
Che si tratti di un semirimorchio a pianale basso o di un silo: Testato per 1.000.000 km per resistenza e lunga vita del veicolo, costruito con qualità eccezionale con automazione e saldatori competenti certificati TÜV e DEKRA, i veicoli della gamma di costruzione Kässbohrer porteranno la tua azienda a un livello superiore. All'IAA Transportation 2024, per approfondire la conversazione sulle sfide di sostenibilità del nostro settore, Kässbohrer ospiterà anche due K-Expert Talks con esperti e parti interessate presso lo stand di Kässbohrer nel Padiglione 27 (stand E11), uno dei quali è particolarmente rilevante per il settore delle costruzioni. Intitolato "Prospettive future Edizione speciale Futuro del trasporto di polveri e liquidi", si svolgerà giovedì 19 settembre dalle 10:30 alle 11:15 presso lo stand di Kässbohrer nel padiglione 27. I relatori provengono dall'Associazione Olandese dei Silos per Tanker e da Aeco-Green, un'azienda esperta in aerodinamica dei veicoli commerciali con sede in Germania. Il giornalista tedesco specializzato in veicoli commerciali Jörg Montag presenterà l'evento come moderatore.