Kässbohrer presenteert met trots op Solutrans 2025 het Octagon-on containerchassis, winnaar van de Proven Innovation Award
Kässbohrer presenteert met trots op Solutrans 2025 het Octagon-on containerchassis, winnaar van de Proven Innovation Award
Kässbohrer is voor de vijfde keer op rij aanwezig op Solutrans 2025 en toont de beste voorbeelden van zijn engineering-excellentie en innovatief leiderschap in Hal 4, Stand G122, van 18 tot en met 22 november 2025 in Eurexpo Lyon, Frankrijk.
Uniek in zijn competentie om aan de behoeften van alle sectoren van het transportvak te voldoen, presenteert Kässbohrer een zorgvuldig geselecteerde reeks Enginuity: de erkend robuuste en hoog geïsoleerde standaard-koeloplegger, het gepatenteerde en bekroonde octagonale centrale frame voor de voor- en achteruittrekbare gooseneck-containerchassis, het lanceervoertuig Mega Curtainsider Swap Body met bewezen robuustheid, hoog volume en licht gewicht, Europa’s lichtste niet-kantelende silo van 38 m³ uit Europa’s lichtste silorange en daarnaast de niet-uittrekbare hydraulische 3-assige low-bed oplegger voor maximale flexibiliteit en veiligheid.
Nu de transportsector door een ambitieuze transitie gaat richting het doel van netto-nul emissies in 2050, is Kässbohrer evenzeer in staat om aan de specifieke transitiebehoeften van al zijn klanten richting duurzamer transport te voldoen. Nadat Kässbohrer heeft bijgedragen aan de vooruitgang van duurzaamheid binnen algemeen vrachtvervoer en koelketentransport — dankzij ontwikkelingen in langere en zwaardere voertuigen (SEC), veilig inzetbaar binnen bestaande infrastructuur, evenals elektrificatie met de E-reefer en lopende projecten voor elektrificatie ter ondersteuning van tractie — presenteert Kässbohrer de Octagon-On containerchassis met het bekroonde octagonale centrale liggerontwerp dat tegemoetkomt aan de specifieke operationele behoeften van alle intermodale transportoperators.
Lange levensduur, gebruiksgemak en robuustheid dankzij het innovatieve en bekroonde octagonale centrale frame
Kässbohrer heeft een probleem opgelost dat meer dan 30 jaar heeft bestaan: torsieproblemen die permanente schade veroorzaakten aan uittrekbare containerchassis. Dit dankzij het gepatenteerde innovatieve octagonale centrale frame, dat de eerste plaats won bij de Trailer Innovation Award in de categorie ‘Chassis’.
Het gepatenteerde en bekroonde octagonale centrale frame maakt uitstekende en herhaalbare uittrekbewerkingen mogelijk, waarbij operationele verstoringen zoals blokkeren worden geëlimineerd. Het frameontwerp biedt een stabielere constructie en voorkomt schade door lading en wegomstandigheden tijdens transport. Bovendien zorgt het innovatieve chassisontwerp voor een gelijkmatigere belastingverdeling, wat bijdraagt aan veilige operaties én een optimale totale kostenefficiëntie.
Strenge prestatietesten door Kässbohrer
De Octagon-on containerchassis zijn uitgebreid getest op robuustheid, veiligheid en kostenoptimalisatie voor een minimale levensduur van 10 jaar bij normaal gebruik. De uitgebreide tests omvatten 400 uur digitale testen voor ontwerpvalidatie, torsiestijfheidstests voor ideale robuustheid, ideale belastingverdeling en ideale operationele kosten, een bumpertest volgens R58.3 om stilstand door bumperschade te voorkomen, alsook containerlock-veiligheidstests om naleving van ISO 1496 en ADR te garanderen.
Zowel interne als wegtests werden uitgevoerd: 1.000.000 km dynamische wegtest voor ladingsveiligheid en ideaal rijgedrag in korte en lange bochten, plus een offroad-test die 500.000 km wegtest simuleert — voor ideale robuustheid, ideale belastingverdeling en ideale operationele kosten, en dus optimale prestaties gedurende een levensduur van 10 jaar. Deze tests verzekeren de prestaties van de Octagon-on containerchassis nog vóór hun presentatie aan de intermodale transportsector.
Solutrans-tentoonstellingsvoertuig: Gepatenteerd multifunctioneel, stabiel, veilig en gebruiksvriendelijk containertransport
Het tentoongestelde voertuig, het voor- en achteruittrekbare gooseneck-containerchassis K.SHG AVH, is ontwikkeld voor multifunctionele en veilige operaties en garandeert een optimale belastingverdeling voor 20- tot 45-voetscontainers. Ontworpen voor stabiele en precieze transportprestaties, biedt de K.SHG AVH betrouwbare handling, zelfs bij vervoer van 20-voetscontainers in achter-flush-positie.
Met de gepatenteerde octagonale centrale ligger — winnaar van de Trailer Innovation Award in de categorie Chassis — elimineert het voertuig torsieproblemen die permanente schade veroorzaken en verhoogt het de stabiliteit. Gemaakt van hoogwaardig S700MC-staal, conform ISO 1726-2 en ISO 1726, en beschermd met KTL-coating, garandeert de K.SHG AVH een lange levensduur.
Met een gebruiksvriendelijk pneumatisch vergrendelingssysteem op de achteruittrekverlenging versterken eenvoudige bediening en veiligheid de operationele flexibiliteit.
Met zijn toegewijde, competente en diverse teams, evenals Europa’s grootste R&D-capaciteit en het eerste en enige testcentrum in eigendom van een trailer-OEM, zal Kässbohrer de trailertechnologie blijven ontwikkelen en het bedrijf van zijn klanten de komende 125 jaar naar een hoger niveau tillen.