Kässbohrer z dumą prezentuje swoją uznaną za wyjątkowo wytrzymałą i doskonale izolowaną gamę naczep chłodniczych na targarch Solutrans 2025
Kässbohrer z dumą prezentuje swoją uznaną za wyjątkowo wytrzymałą i doskonale izolowaną gamę naczep chłodniczych na targarch Solutrans 2025
Kässbohrer, po raz piąty z rzędu obecny na targach Solutrans 2025, zaprezentował najlepsze przykłady swojej inżynierskiej doskonałości oraz wiodącej pozycji w innowacjach na stoisku w Hali 4, Stoisko G122 w dniach 18–22 listopada 2025 w Eurexpo Lyon we Francji.
Dzięki unikalnym kompetencjom pozwalającym odpowiadać na potrzeby wszystkich sektorów branży transportowej, Kässbohrer prezentuje starannie dobraną selekcję pojazdów Enginuity: standardową chłodnię słynącą z wytrzymałości i doskonałej izolacji, opatentowaną i nagrodzoną konstrukcję centralnej belki Octagon-on w przednio-tylnie rozsuwanym podwoziu typu gooseneck do transportu kontenerów, pojazd premierowy o potwierdzonej wytrzymałości, dużej kubaturze i lekkiej konstrukcji Mega Curtainsider Swap Body, najlżejszy w Europie 38-m³ silos bez wywrotu z najlżejszej europejskiej gamy silosów oraz 3-osiową naczepę niskopodwoziową z hydraulicznym, nierozsuwanym dyszlem zapewniającą maksymalną elastyczność i bezpieczeństwo.
Seria chłodni Kässbohrer prezentuje uznaną, wytrzymałą konstrukcję podwozia Kässbohrer oraz technologię paneli GRP. Opracowana i przetestowana w Centrach R&D Kässbohrer nowa seria chłodni wyróżnia się najwyższej klasy izolacją, długą żywotnością oraz funkcjonalnymi rozwiązaniami maksymalizującymi efektywność operacyjną i wykorzystanie przestrzeni ładunkowej.
Prezentowana w wersjach Standard, Double Deck, Flower oraz Wersji Elektrycznej, do certyfikowanego transportu wielotemperaturowego świeżych i mrożonych produktów, kwiatów oraz farmaceutyków, gama chłodni Kässbohrer zapewnia wysoką wydajność, trwałość oraz długą żywotność.
Pojazd wystawowy na targach Solutrans: Uznana wytrzymałość & najwyższej klasy izolacja – chłodnia standardowa
Standardowa chłodnia Kässbohrer K.SRI, zintegrowana z podwoziem gooseneck i wyposażona w jednoczęściowy sworzeń królewski testowany na dystansie 1 000 000 km, zapewnia długotrwałą wytrzymałość i odporność w każdych warunkach drogowych i załadunkowych.
Wytrzymała i precyzyjnie połączona oraz zabezpieczona konstrukcja paneli GRP zapewnia izolację najwyższej klasy z wartością K 0,31 W/m²K, obniża całkowity koszt eksploatacji i pozwala zaoszczędzić do 1000 litrów paliwa w porównaniu z panelami bocznymi pokrytymi metalem.
Model K.SRI wyposażony jest w nowoczesny system cyrkulacji powietrza, standardową ścianę cyrkulacyjną, osłonę wentylacyjną oraz podwójną rurę wentylacyjną zapewniającą równomierny przepływ powietrza w całej przestrzeni ładunkowej w konfiguracjach jedno-, dwu- i wielotemperaturowych, przeznaczonych do transportu produktów świeżych, mrożonych i farmaceutycznych.
Zagłębione listwy mocujące ładunek zapewniają elastyczne zabezpieczenie, maksymalną szerokość wewnętrzną i chronią panele przed uszkodzeniami podczas operacji.
Wytrzymała podłoga, przystosowana do obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t, jest pokryta aluminiową powierzchnią antypoślizgową oraz wyposażona w zintegrowane, odporne na uderzenia listwy panel-podłoga zwiększające wytrzymałość.
Nowa konstrukcja drzwi i zderzaka jest solidna i wyposażona w gumowe oraz ocynkowane stalowe odbojniki amortyzujące, zwiększające trwałość pojazdu.
Nowa chłodnia standardowa oferuje wysokość wewnętrzną 2 650 mm i szerokość wewnętrzną 2 460 mm przy masie własnej 7 200 kg; posiada certyfikaty FRC, PHARMA, HACCP, CODE XL i jest kompatybilna z wybraną telematyką. W opcji dostępne są samoskrętne osie oraz rampy załadunkowe.
Dzięki zaangażowanym, kompetentnym i zróżnicowanym zespołom, największym w Europie możliwościom R&D oraz pierwszemu i jedynemu torowi testowemu należącemu do producenta naczep OEM, Kässbohrer będzie nadal rozwijać technologię naczep i wspierać rozwój biznesu swoich klientów przez kolejne 125 lat.