Kässbohrer ha ospitato con successo i suoi interlocutori alla logistica dei trasporti 2025

Kässbohrer ha ospitato con successo i suoi interlocutori alla logistica dei trasporti 2025, tenutasi a Monaco di Baviera dal 2 al 5 giugno 20205, presentando veicoli sostenibili a 360 gradi che portano l'attività dei suoi clienti a un livello superiore.

In occasione della logistica dei trasporti, Kässbohrer ha annunciato il proseguimento degli investimenti in R&S con l'inaugurazione della prima pista di prova fuoriporta di proprietà del costruttore europeo, l'ultima aggiunta all'infrastruttura di R&S di Kässbohrer, dotata delle migliori capacità e capacità d'Europa.

Il secondo K-Expert Talk sull'elettrificazione si è tenuto il 3 giugno 2025 presso lo stand Kässbohrer Padiglione 6, 323/424. Proseguendo la discussione dall'IAA 2024, Kässbohrer ha ospitato con orgoglio i suoi preziosi esperti partner del progetto ZEFES (Zero Emissions flexible vehicle platforms with modular powertrains serving the long-haul Freight Eco System) finanziato dall'UE. I rappresentanti di ALICE (Alliance for logistics innovation through collaboration in Europe), DPD, ETB (European Transport Board), Prima Frio, Scania e Volvo hanno informato sugli sviluppi dell'implementazione dei veicoli elettrificati e del trasporto intermodale.

Abbracciando le sfide di sostenibilità del settore con capacità di ricerca e sviluppo all'avanguardia e forti partnership, il membro del consiglio di amministrazione di Kässbohrer İffet Turken ha commentato: "Poiché il nostro settore sta attraversando una trasformazione importante per raggiungere gli obiettivi di emissioni zero, la collaborazione tra tutte le parti interessate è imperativa. Siamo stati onorati di ospitare i nostri preziosi partner esperti di progetto per portare avanti la discussione e fornire maggiore visibilità sugli sviluppi e l'implementazione". Kässbohrer continuerà a collaborare con tutte le parti interessate nello sviluppo e nell'implementazione di tecnologie di livello superiore, insieme ai prossimi 125 anni".

Presso gli stand di Kässbohrer dedicati alla logistica dei trasporti, sono stati presentati i principali esempi dell'"Enginuity" di Kaesssbohrer: il pluripremiato telaio per container Octagon - on, l'acclamato reefer ad isolamento superiore elettrificato per la refrigerazione a emissioni zero, nonché il telaio per container cisterna da 20 piedi più leggero e facile da usare.

La premiata serie di telai per container Octagon-On di Kässbohrer

La serie di telai per container Kässbohrer, nelle famiglie di prodotti fissi ed estensibili, presenta una lunga durata, una facilità operativa e una robustezza assicurate dal design innovativo del telaio centrale ottagonale, vincitore del premio.

Vincitore del premio Trailer Innovation nella categoria 'Chassis', il telaio Octagon-on ha risolto i problemi di torsione persistenti da 30 anni che portavano a danni al veicolo nelle operazioni di estensione e ritrazione.

Nell'aprile 2024, il telaio centrale Octagon-on è stato standardizzato in tutta la gamma di telai per container estensibili di Kässbohrer, nonché nei telai per container a collo d'oca fissi standard e più leggeri.

Approvati presso i centri di ricerca e sviluppo Kässbohrer per 1.000.000 di km di vita normale dopo aver completato test approfonditi di robustezza e ciclo di vita, i telai per container Kässbohrer presentano una robustezza, una distribuzione ideale del carico e una facilità operativa.

Kässbohrer presenterà il suo telaio per container ottagonale multifunzionale, estensibile anteriormente e posteriormente, in grado di trasportare in modo efficiente e sicuro l'intera gamma di container da 20ft a 45ft HC, nonché il cargo box da 13.600 mm e la cassa mobile da 45 ft. Grazie al suo design, il telaio per container estensibile multifunzionale offre le migliori prestazioni in termini di trazione e distribuzione del peso, anche per il trasporto di container da 20 piedi sul lato posteriore.

Il reefer elettrico più efficiente e con minori emissioni

Il reefer elettrificato di nuova generazione di Kässbohrer è dotato di BPW e Thermo King per alimentare elettricamente le unità di refrigerazione durante il trasporto a temperatura controllata. Questa collaborazione stabilisce un nuovo standard per la riduzione delle emissioni e il risparmio di carburante.

Grazie all'isolamento di prima classe di Kässbohrer con un pannello in vetroresina dal valore di 0,31 K e a una circolazione dell'aria avanzata, e-Reefer garantisce un raffreddamento uniforme in tutto il veicolo.

Inoltre, questa tecnologia consente un risparmio di carburante fino a 4.000 litri all'anno, riducendo le emissioni di CO₂ fino a 10 tonnellate: oltre il 50% in più di efficienza rispetto ad altri reefers elettrificati. Il K.SRI E è la soluzione ottimale per la transizione a emissioni zero del settore della catena del freddo.

Il telaio per container cisterna più leggero d'Europa di Kässbohrer

Kässbohrer presenterà il telaio per container cisterna da 20 piedi più leggero d'Europa nell'area espositiva A5-6 del cortile, stand 7-9. Realizzato in acciaio S 700 MC, il robusto telaio è rivestito in KTL per garantire una lunga durata del prodotto. Il telaio per container cisterna da 20 piedi di Kässbohrer presenta una tara di 3.250 kg. Progettato in modo ingegnoso per la massima versatilità, K. SFH T è dotato di 4 serrature per container K.SHF.T 20 che consentono di trasportare in modo sicuro ed efficiente container cisterna da 20 piedi e fino a 7,82 container cisterna da carico massimizzando il fattore di carico.

Progettato nei minimi dettagli per garantire la facilità d'uso, il K. SHF T è dotato di accesso aperto sul retro e di pedane laterali posteriori per facilitare il carico e il fissaggio, nonché lo scarico, portagomma posizionati con precisione all'interno del telaio, vaschetta di raccolta in acciaio inox sul retro, pedane laterali posteriori in alluminio.

Kässbohrer continua i suoi investimenti in R&S

Per portare l'attività dei suoi clienti a un livello superiore, Kässbohrer sviluppa costantemente i suoi prodotti. Kässbohrer testa e convalida i propri veicoli per quanto riguarda la robustezza, la sicurezza e l'ottimizzazione dei costi per 1.000.000 di km di utilizzo normale attraverso una serie di test digitali e fisici, nonché prove su strada.

Avendo a disposizione i migliori centri di prova d'Europa per capacità e capacità, che si estendono su uno spazio chiuso di 22.000 m2 , Kässbohrer beneficerà ora della nuova pista di prova all'aperto presso il Mega Campus di Adapazarı. Sviluppata in collaborazione con l'organizzazione leader di R&S e test IDIADA, la nuova pista è diventata operativa all'inizio del 2025. La nuova pista di prova rende più efficienti gli ampi processi di prova e convalida di Kässbohrer, dove vengono eseguiti test di torsione, vibrazione e stabilità che garantiscono una durata d'uso reale.