Kässbohrer z sukcesem gościł swoich interesariuszy na targach Bauma 2025
Nieprzerwanie znajdując się wśród dwóch najczęściej wybieranych marek przez europejskich ekspertów w branży transportu ciężkiego przez ostatnie cztery lata, Kässbohrer z radością powitał swoich cenionych partnerów z sektorów budownictwa, infrastruktury oraz transportu w branży energetycznej na swoim stoisku FN.821/1 podczas targów Bauma 2025, które odbyły się w dniach 7-13 kwietnia w Monachium, Niemcy.
Dedykowane zespoły ekspertów Kässbohrera zaprezentowały najnowsze osiągnięcia i innowacje firmy, jednocześnie angażując się w inspirujące rozmowy na temat regulacji dotyczących transportu ciężkiego oraz rozwoju branży.
Odwiedzający mieli okazję zapoznać się z dwoma wyjątkowymi przykładami „Enginuity” z kompleksowej gamy produktów budowlanych Kässbohrer: K.SLA R4, 4-osiową rozsuwaną naczepą niskopodwoziową z zagłębieniem na koła, zaprojektowaną z myślą o wydajnym transporcie ciężkich ładunków o masie do 44,75 tony, oraz K.SKS B 24, 3-osiową stalową wywrotką, szczegółowo dopracowaną pod kątem efektywności operacyjnej.
Nieustannie rozwijające się, pionierskie pojazdy do transportu ciężkiego.
Podczas wystawy członkini zarządu Kässbohrer, pani İffet Türken, zwróciła się do gości i partnerów, podkreślając doskonałość inżynieryjną firmy oraz jej nieustanne działania na rzecz rozwoju, mające na celu usprawnienie operacji klientów.
Pani Türken oświadczyła: „Kässbohrer od czterech lat nieprzerwanie zajmuje jedno z dwóch czołowych miejsc w europejskiej branży transportu ciężkiego. Serdecznie dziękujemy naszym klientom za ich nieustające zaufanie. Nasze naczepy niskopodwoziowe są produkowane w największym w Europie zakładzie produkcyjnym naczep niskopodwoziowych, opartym na zasadach Przemysłu 4.0. Dzięki wyjątkowej dbałości o trwałość produktów nasze procesy metalizacji osiągnęły imponujący wynik ponad 2 500 godzin testów w komorze solnej bez wystąpienia czerwonej rdzy.”
Pani Türken kontynuowała: „Nasze zaangażowanie w ciągły rozwój napędzane jest przez wykwalifikowane i oddane zespoły. Dzięki naszemu podejściu 'Enginuity'—połączeniu doskonałości inżynieryjnej i innowacji zorientowanej na klienta—prowadzimy prace badawczo-rozwojowe w jednym z najbardziej zaawansowanych i wszechstronnych centrów testowych w Europie, obejmującym ponad 22 000 m² przestrzeni wewnętrznej. Każdy pojazd przechodzi rygorystyczną weryfikację, w tym symulacje wirtualne, testy laboratoryjne oraz próby wytrzymałościowe na dystansie 1 000 000 km. W rezultacie nasza gama pojazdów do transportu ciężkiego zawiera cztery opatentowane innowacje, które poprawiają łatwość obsługi i bezpieczeństwo: pierścienie mocujące na pionowych rzędach kieszeni na słupki, modułowa podłoga, wielofunkcyjne wsporniki przedłużające oraz automatyczny system wyrównania.”
Nowy zewnętrzny tor testowy zwiększa efektywność B+R
Pani Türken z dumą ogłosiła uruchomienie nowego zewnętrznego toru testowego Kässbohrer w mega kampusie w Adapazarı. Tor został opracowany we współpracy z wiodącą organizacją badawczo-testową IDIADA i działa od początku 2025 roku.
„Nowy zewnętrzny tor testowy składa się z dziesięciu standardowych oraz dwóch dostosowywalnych nawierzchni testowych, specjalnie zaprojektowanych do weryfikacji naszych pojazdów w najtrudniejszych warunkach drogowych. Pojazdy przechodzą końcowe testy strukturalne, skupiające się na skręcaniu, wibracjach i stabilności, aby zapewnić rzeczywistą żywotność użytkową wynoszącą 1 000 000 km. Ta nowa infrastruktura stanowi cenne uzupełnienie naszego wewnętrznego zaplecza badawczo-rozwojowego, przyspieszając efektywność procesów rozwojowych,” wyjaśniła pani Türken.
Z niezachwianym zaangażowaniem w innowacje i doskonałość, Kässbohrer pozostaje zaufanym partnerem branży transportu ciężkiego, przekraczając granice możliwości, aby wynieść działalność swoich klientów na wyższy poziom przez kolejne 125 lat.
Wyróżniony pojazd: K.SLA R4 – Naczepa zaprojektowana przez Kässbohrer dla maksymalnej wydajności i ładowności
Kässbohrer K.SLA R4, 4-osiowa rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniem na koła, została zaprojektowana do wydajnego transportu ciężkich ładunków o masie do 44,75 tony. Dzięki zagłębieniu na koła o głębokości 425 mm oraz długości ładunkowej wynoszącej 15,44 metra, jest idealnym rozwiązaniem do przewozu wysokich maszyn budowlanych i rolniczych, bloków stalowych i betonowych oraz innych komponentów przemysłowych.
Pokrywy zagłębień na koła, wykonane z drewna wzmocnionego stalą, przekształcają naczepę w płaską platformę, zwiększając jej wszechstronność. Podwozie może zostać wydłużone do 6 200 mm w odstępach co 500 mm, dzięki zdejmowanym aluminiowym mostkom przedłużającym o łącznej dodatkowej ładowności 17 ton. Boczne wsporniki przedłużające dodają po 300 mm z każdej strony, zwiększając szerokość do 3 150 mm, aby pomieścić szersze maszyny.
Wykonany z wysokowytrzymałej stali SC 700, model K.SLA R4 utrzymuje niską masę własną, zaczynającą się od 13 250 kg, co przekłada się na większą oszczędność paliwa. Samonastawne trzecia i czwarta oś zapewniają wysoką manewrowość nawet w trudnych warunkach.
Wyposażona w różnorodne konfiguracje pierścieni mocujących oraz kieszenie na słupki, naczepa zapewnia bezpieczny transport ładunków o różnych kształtach i rozmiarach. Ponad 40 konfiguracji najazdów umożliwia dodatkową personalizację, aby sprostać specyficznym wymaganiom operacyjnym.
Wyróżniony pojazd: K.SKS B 24 – Wytrzymałość konstrukcyjna w połączeniu z efektywnością operacyjną od Kässbohrer
3-osiowa wywrotka K.SKS B została zaprojektowana z myślą o wytrzymałości i wysokiej wydajności w wymagających warunkach budowlanych. Dzięki masie własnej zaczynającej się od 5 350 kg zapewnia znaczną efektywność operacyjną.
Jej niezwykle wytrzymałe podwozie, poddane procesowi katodowego lakierowania zanurzeniowego (KTL), gwarantuje długowieczność. Naczepa oferuje nośność siodła wynoszącą 12 000 kg, a innowacyjna konstrukcja górnej części zapewnia optymalną trakcję i idealny rozkład obciążenia.
Wyposażona w doskonale zaprojektowaną podłogę w kształcie litery U, umożliwiającą szybkie i bezresztkowe rozładunki, oraz 5-stopniowy siłownik hydrauliczny pracujący pod ciśnieniem 250 bar, naczepa K.SKS B doskonale nadaje się do transportu materiałów takich jak asfalt, ziemia i kamień.
Kompatybilna z ciężarówkami 4x2, 6x2 i 6x4, naczepa K.SKS B została wyposażona w system hamulca uruchamianego jednym przyciskiem, zapewniający stabilny rozładunek, oraz system ostrzegania o przechyleniu, zwiększający bezpieczeństwo na pochyłym terenie.
Zaangażowanie Kässbohrera w Doskonałość Obsługi Posprzedażowej
Wspierając swoją solidną gamę produktów, Kässbohrer oferuje wiodącą w branży obsługę posprzedażową. Dzięki 570 punktom serwisowym w całej Europie, w tym w pełni wyposażonym centrom napraw karoserii oraz placówkom zarządzanym przez producenta w Goch, Ulm i Błoniu, klienci mogą liczyć na kompleksowe wsparcie.
Części zamienne są wysyłane w ciągu 24 godzin z strategicznie rozmieszczonych magazynów w Goch, Ulm, Lyonie i Błoniu. Pomoc drogowa Kässbohrer, dostępna w 12 językach na terenie 41 krajów, gwarantuje, że kierowcy nigdy nie pozostaną sami na drodze.